การวิเคราะห์ข้อมูลในปี 2544-2553 ของสหรัฐอเมริกาแสดงให้เห็นว่าอัตราการเสียชีวิตที่เกี่ยวข้องกับการจราจรสำหรับผู้ชายและผู้หญิงที่มีอายุ 75 ปีขึ้นไปมากกว่าสองเท่าของผู้ที่มีอายุ 34 ปีขึ้นไป

โดยรวมแล้วคนเดินเท้าคิดเป็น 4,000 คนจากจำนวนผู้เสียชีวิตที่เกี่ยวข้องกับการจราจรเกือบ 34,000 คนที่เกิดขึ้นในสหรัฐอเมริกาในแต่ละปี

จำนวนผู้สูงอายุที่เสียชีวิตขณะเดินบนถนนของอเมริกาอาจเพิ่มขึ้นเนื่องจากจำนวนผู้สูงอายุในสหรัฐฯเพิ่มขึ้นผู้เชี่ยวชาญของ CDC กล่าวแสดงความคิดเห็นต่อการค้นพบ

พวกเขาสังเกตเห็นว่าผู้สูงวัยใช้เวลาเดินน้อยกว่าคนที่อายุน้อยกว่าจริง ๆ “อย่างไรก็ตามเมื่อถูกโจมตีคนเดินถนนที่มีอายุมากกว่ามีแนวโน้มที่จะเสียชีวิตจากการบาดเจ็บ”

การเพิ่มความอ่อนแออาจทำให้ผู้สูงอายุมีความเสี่ยงต่อการถูกจราจรติดขัดเช่นกัน การลดลงของอายุที่เกี่ยวข้องกับการทำงานของจิตใจ, การมองเห็นและความพิการทางร่างกาย “อาจทำให้คนเดินถนนผู้ใหญ่ที่มีอายุมากกว่าเสี่ยงต่อการถูกรถชน” CDC กล่าว

ระหว่างปี 2544 ถึง 2553 ชาวอเมริกันกว่า 47,000 คนเสียชีวิตจากการเสียชีวิตของคนเดินถนนเนื่องจากผู้ชายมีความเสี่ยงต่อการถูกทำร้ายมากกว่าผู้หญิงถึงสองเท่า มีคนแนะนำว่านี่อาจเป็นเพราะผู้ชายมักจะเดินในสถานที่ที่อันตรายกว่าหรือมีโอกาสมากขึ้นเมื่อเดิน

นักวิจัยกล่าวว่าประมาณสามในสี่ของการเสียชีวิตของคนเดินเท้า

การศึกษาดังกล่าวปรากฏในสิ่งพิมพ์ CDC ฉบับวันที่ 19 เมษายน รายงานการเจ็บป่วยและการเสียชีวิตรายสัปดาห์

เมื่อนักวิจัยมองกลุ่มชาติพันธุ์ / เชื้อชาติพวกเขาพบว่าชาวอเมริกันอินเดียน / ชาวอะแลสกามีอัตราการเสียชีวิตสูงที่สุดในขณะที่คนผิวขาวมีอัตราการเสียชีวิตต่ำที่สุด

สามารถป้องกันการเสียชีวิตของผู้เดินเท้าได้ CDC กล่าวและความพยายามที่จะทำเช่นนั้นควรรวมถึงการติดตั้งการกระแทกความเร็วบนถนนบางสายการบังคับใช้กฎหมายการขับรถเร็วและฟุ้งซ่านและ “การสร้างโซนความปลอดภัยสำหรับคนเดินเท้า